Existe preocupación en pilotos y aerolineas en Estados Unidos respecto a las garantía que el nuevo servicio 5G ofrece al vuelo de los aviones.
Exigen más pasos para garantizar que el nuevo servicio inalámbrico 5G en Estados Unidos no ponga en peligro a los aviones, horas después de que la presidenta de la Comisión Federal de Comunicaciones (FCC) expresara su confianza en que el asunto podría resolverse rápidamente.
Air Line Pilots Association y Airlines for America, solicitaron más conversaciones que incluirían a la FCC, la Administración Federal de Aviación y La Casa Blanca.
De acuerdo con el cominicado de los grupos de aviación: “Se está acabando el tiempo antes de que millones de viajeros aéreos y los servicios de paquetería experimenten interrupciones significativas, como retrasos en los vuelos, cancelaciones y problemas en la cadena de suministro”.
El uso de ondas de radio en cuestión fue aprobado por la FFC y se considera una oportunidad comercial clave para los proveedores de telefonía móvil, deseosos de atraer a los clientes inalámbricos al servicio 5G.
Verizon y AT&T propusieron reducir la energía para mitigar los riesgos para la aviación. La FAA y las aerolíneas dijeron que la señal 5G podría interferir con los altímetros que calculan la altitud y ayudan con los aterrizajes.
La FAA ha emitido directivas indicando que podría ser necesario restringir los aterrizajes en algunos aeropuertos, una vez que se active el nuevo servicio.
Todos los involucrados continúan trabajando para determinar el potencial de interferencia en ubicaciones específicas y donde podrían ser necesarias restricciones.
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