Transporte y logística: la digitalización puede generar ahorros del 10 al 20%

Los puertos son actores muy importantes en la economía del transporte en el mundo con 750 millones de contenedores que se tratan cada año.

El sector del transporte ha experimentado un gran desarrollo en los últimos años en Marruecos. Se han realizado esfuerzos para asegurar su desempeño, eficiencia y competitividad. Pero hay que reconocer que el sector se enfrenta a enormes retos, de ahí la importancia de aunar esfuerzos, pero también y sobre todo de estar atentos a la evolución de las prácticas a nivel internacional. Estas son las principales ideas que compartió el Ministro de Transporte y Logística, Mohammed Abdeljalil. Este último fue el invitado de un encuentro organizado recientemente por la Asociación para el Progreso de los Líderes(APD) bajo el lema “Transporte y logística, nuevas palancas para la competitividad del Reino”.

En detalle, la ministra subrayó que Marruecos ha sido capaz de ampliar su infraestructura de transporte y logística por un importe total de 400.000 millones de dírhams, o unos 40.000 millones de dólares, sostiene la ministra. El retorno de esta inversión es significativo. Cifras de apoyo, Marruecos tiene ahora una red de carreteras de 58.000 km, incluidos 1.800 km de autopistas y 1.670 km de autopistas. “En cuanto a los ferrocarriles, Marruecos cuenta ya con 2.300 kilómetros, de los cuales 200 kilómetros de alta velocidad”, recuerda la ministra. Y señalar que para los puertos, Tanger Med , Nador , Dakhlay otros son la ilustración perfecta del desarrollo del transporte marítimo. Según él, los puertos son actores muy importantes en la economía del transporte en el mundo con 750 millones de contenedores que se tratan cada año.

En cuanto a los aeropuertos, hay que reconocer que se están modernizando y ampliando mejorando el tráfico. El Ministro insistió, en su presentación, en destacar los esfuerzos de Marruecos subrayando que estos logros se han producido gracias a los grandes programas de reforma que se han puesto en marcha durante más de veinte años.

El tema de la transformación digital y la dependencia energética, dos retos a afrontar 

Estos esfuerzos son bienvenidos, por supuesto, pero se debe enfatizar que quedan desafíos por superar para permitir que los sectores del transporte y la logística sigan siendo competitivos. A la cabeza de estos retos se encuentra el tema de la transformación digital y la dependencia energética . Según el ministro, se espera que el mercado mundial de logística inteligente alcance los 46.200 millones de dólares en 2025, con una tasa de crecimiento anual del 11%. “El 65% de las empresas de transporte planean invertir en tecnología de transporte durante los próximos dos años”, señala. Y precisar que lo digital podría permitir a las empresas ahorrar entre un 10 y un 20%.

Cabe señalar, además, que este encuentro forma parte de la serie de encuentros múltiples organizados por la APD. Presente en Marruecos desde 2005, esta asociación, que cuenta en su haber con más de 500 eventos organizados hasta la fecha, cuenta con más de 100.000 líderes, pertenecientes a más de 5.000 empresas. Estos líderes continúan llegando para recargar sus baterías con nuevas ideas y enfoques de gestión innovadores. También hay que recordar que APD Internacional está presente en 3 continentes con más de 6.000 empresas en 6 países, cerca de 1.000 eventos realizados anualmente y cuenta con un ambicioso plan de desarrollo global.

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